Entre 2002 et 2007, 1617 caisses de matériel neuf ont été livrées aux régions. Afin de s'y retrouver sur les
différentes commandes de matériel par les régions, cette page sera mise
à jour régulièrement en fonction des nouveaux éléments... Bien entendu,
vous pouvez retrouver le détail du matériel déjà livré, sur la page répertoriant l'état du parc matériel moteur.
Christopher HESPEL
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Aquitaine |
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Auvergne |
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Bourgogne (3) |
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Centre |
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Champagne Ardenne (1) |
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Languedoc Roussillon (2) |
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Limousin |
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Midi-Pyrénées |
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Basse Normandie |
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Pays de la Loire |
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Picardie |
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Poitou Charentes (4) |
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P.A.C.A. |
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Rhône Alpes |
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(1) :
les 4 XTER ont été cédés à TIR (Caen) en décembre 2007 (2) : les 5 XTER ont été cédés à TER PACA en décembre 2008 (3) : les 4 XTER ont été cédés à TER Centre en décembre 2008 (4) : les 5 XTER ont été cédés à TER Aquitaine en décembre 2008 |
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Nord Pas de Calais |
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P.A.C.A. |
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Rhône Alpes |
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Alsace |
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Aquitaine |
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Auvergne |
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Bourgogne |
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Bretagne |
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Centre |
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Champagne Ardenne |
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Franche Comté |
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Languedoc Roussillon |
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Limousin |
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Haute Loire |
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Lorraine/Sarre |
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Midi-Pyrénées |
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Basse Normandie |
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Haute Normandie |
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Nord Pas de Calais |
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Pays de la Loire |
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Picardie |
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Poitou-Charentes |
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Rhône Alpes |
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Aquitaine | Bordeaux | 6 |
Bretagne |
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Centre |
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15 |
Pays de la Loire | Rennes | 14 |
Poitou Charentes | Tours St Pierre | 5 (1) |
(1) = 5 ZTER cédées à TER Pays de la Loire en novembre 2009 |
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Centre |
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Haute Normandie |
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Lorraine |
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Monaco |
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Nord Pas de Calais |
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P.A.C.A. |
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Pays de Loire |
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Picardie |
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Rhône Alpes |
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Alsace |
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Aquitaine |
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Auvergne |
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Bourgogne |
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Bretagne |
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Centre |
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Champagne A. |
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Franche Comté |
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Languedoc R. |
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Limousin |
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Lorraine |
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Midi-Pyrénées |
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Basse Normandie |
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Haute Normandie |
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Nord Pas de Calais |
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Pays de Loire |
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Picardie |
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Poitou Charentes |
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P.A.C.A |
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Rhône Alpes |
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Transilien |
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Type | Z bitension | BB (Bibi) | Z tri | Diagramme |
Alsace | STF Alsace | 4 c | - | 6 | - | PU |
6 c | - | 19 | - | PU | ||
Aquitaine | STF Aquitaine | 4 c | 22 | - | - | R |
Auvergne | STF Rhône-Alpes | 4 c | - | 12 | - | R |
Basse-Normandie | STF Normandie | 6 c | - | 15 | - | I |
CDG Express |
?? |
13 |
- |
- |
?? |
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Centre - Val de Loire | STF Centre-Tours | 4 c | - | 3 | - | R |
Franche-Comté | STF Bour. F.C. | 4 c | 24 | - | - | R |
Haute-Normandie | STF Normandie | 4 c | - | 10 | - | R |
Hauts de France | ?? | 6 c | - | 10 | - | I |
Intercités SNCF | STF Intercités | 4/6 c | 9 | 34 | - | Coradia L. |
Intercités Grand-Est | STF Grand-Est | 6 c | - | 5 | - | Coradia L. |
Limousin | STF Aquitaine | 4 c | - | 5 | - | R |
Lorraine | STF Lorraine | 4 c | - | 10 | - | R |
Midi-Pyrénées | STF Occitanie | 4 c | 23 | - | - | PU |
4 c | - | 23 | - | PU | ||
Occitanie | STF Occitanie | 4 c | - | 3 | - | I |
STF Occitanie | 4 c | - |
2 |
- |
PU | |
STF Occitanie | 4 c | 3 |
- |
- |
PU | |
Nouvelle-Aquitaine | STF Aquitaine | 4 c | - | 5 | - | R |
PACA | STF PACA | 4 c | - | 10 | - | R |
Pays de Loire | STF Pays de Loire | 4 c | 10 | - | - | R |
4 c | - | 10 | - | R | ||
Picardie | STF Picardie | 6 c | - | 17 | - | R |
Poitou-Charentes | STF Aquitaine | 4 c | - | 10 | - | R |
Rhône-Alpes | STF Rhône-Alpes | ? | - | - | 17 (1) | PU |
(1) = Pour CEVA en 2019 |
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Z courte | Z moyenne | Z longue | Z extra longue |
Aquitaine | STF Aquitaine | 24 | - | - | - |
Bretagne | STF Bretagne |
| - | 19 | - |
Centre | STF Centre Tours | - | - | 16 | - |
Centre - Val de Loire |
STF Centre Tours | - |
- |
32 (3) | - |
Midi-Pyrénées | STF Midi-Pyrénées | 18 | - | - | - |
Normandie | STF Lignes Normandes | - | - | - | 40 (3) |
Nord Pas de Calais | STF NPDC | - | 18 (1) | - | - |
PACA | STF PACA | - | - | 16 | - |
Pays de Loire | STF Pays de Loire | - | - | 13 (2) | - |
Picardie | STF Picardie | - | - | - | 7 |
Rhône-Alpes | STF Rhône-Alpes | 40 | - | - | - |
Transilien | STF Lignes D/R et N/U | - | - | 125 | - |
(1) = Digramme périurbain GC (régional pour les autres régions) (2) = Digramme Intervilles + VL à 200 km/h (3) = OMNEO Premium |