Journée du 05 octobre...

Je me lève couvert de piqûres de puces. Après tout, vu le faible coût de la nuit, j'en ai pour son argent ! Quelques éclaircies illuminent le ciel et c'est tant mieux. Nous pouvons donc faire quelques photos des trams conduits par de charmantes conductrices, mais aussi des rames RVR aux multiples couleurs. Nous avons également droit à l'arrivée des trains de Saint Pétersbourg Moscou, à la triste livrée marron. Après ces quelques clichés, nous embarquons dans l'autorail à quatre caisses Dr 1 189, direction Daugavpils. Pendant de longs kilomètres, nous longeons les installations ferroviaires de Riga, avec ses triages, son dépôt et son château d'eau à l'architecture germanique. La ligne est à double voie et électrifiée sur les 80 premiers kilomètres. Nous croisons quelques automotrices mais aussi de longs et lourds convois de marchandises avec leurs impressionnants chargements venant de Russie. Le paysage ne comporte aucun relief. Les forêts de pin se succèdent, laissant parfois la place à quelques champs cultivés, ou à des clairières.

Nous arrivons à l'heure à Daugavpils. Cette ville de 130 000 habitants, la deuxième du pays, possède quand même un réseau de tramway. Vu les quelques éclaircies, nous tentons de repérer un " coin photo " en ville. Après deux ou trois clichés des vieux Tatras, nous essayons de trouver l'hôtel Latvia. D'après le Lonely Planet, il est typiquement soviétique (architecture, mode de fonctionnement, …). Mais à sa place, se trouve désormais un centre commercial moderne. Changement de plan. A deux pas, nous trouvons un autre établissement pour 30 LVL. Et c'est le grand luxe ! L'hôtel est tout neuf, et particulièrement bien conçu. La chambre est immense et très confortable. Je n'ose même pas imaginer le prix d'une même nuit en Norvège ! Nous mangeons dans un bar russe pour une somme dérisoire. Enfin, retour à l'hôtel pour une courte nuit.

 

 

Villes

Arrivée

Départ

Train n°

Km

Observations

Riga

-

12h50

610P

218

-

Daugavpils

16h46

-

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